中文摘要：

钢悬链线立管（SCR）作为连接浮式平台和水下生产系统的重要立管形式，被广泛应用于深水油气开发项目中。在海洋环境和安装船运动作用下，SCR触地区与海床土壤间复杂的非线性相互作用，是SCR形态控制的重要因素，成为各国学者的研究热点。但在SCR分析中多采用线弹性模型模拟海床作用，这与实际情况存在较大差异。本研究针对SCR安装过程中的管土相互作用问题，采用大变形梁理论模拟SCR，以物理模型试验和数值计算为手段，研究管土循环作用下土壤的特性变化规律，确定立管运动速度对海床土壤阻力和吸附力的影响，建立更符合实际的海床作用预测模型。为SCR安装设计提供有力的依据和指导。