天然气汽车是一种理想的节能环保型交通工具,但是在富氧和水蒸气存在条件下,如何去除天然气汽车尾气中含量仍较高的氮氧化合物和未完全燃烧的甲烷,以满足更严格排放标准的要求是此领域研究的热点和难点。本申请在前期工作的基础上,拟开展利用新型CoAlPO磷酸铝分子筛催化剂同时净化甲烷和氮氧化合物的应用基础研究。通过考察富氧和水蒸气存在条件下催化剂的低温活性和稳定性,结合化学反应工程理论和催化表征技术,阐明此条件下分子筛催化剂上甲烷与氮氧化合物反应的路径,明确反应机理,以期从宏观和微观的角度认识氧气和水蒸气存在对催化剂结构、活性位及催化作用机理的影响规律,为催化剂的优化构筑建立科学依据和理论指导,进而推动天然气汽车尾气净化技术的工程化应用。