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　燃烧源可吸入颗粒物的形成与控制技术基础研究
  • 项目名称：　燃烧源可吸入颗粒物的形成与控制技术基础研究
  • 批准号：2002CB211600
  • 项目来源：国家重点基础研究发展计划（973计划）2002年度项目
  • 研究期限：2005-03-
  • 项目负责人：姚强
  • 依托单位：教育部
  • 批准年度：2002
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 76
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期刊论文
导流管喷动床环隙区颗粒流动分析
柴油机颗粒捕集器内颗粒层不均匀分布的数值研究
填料塔内相变凝结促进燃烧源超细颗粒的脱除
300MW煤粉锅炉砷排放特征的实验研究
烟气中重金属浓度的在线测量
燃煤锅炉可吸入颗粒物排放规律研究
内燃机排气中醛、酮污染物的测定
煤燃烧中HgCl转化为HgCl_2的反应机理研究
燃煤排放可吸入颗粒物的显微结构与物质组成研究
各向同性湍流中颗粒弥散的直接数值模拟
柴油机燃用含甲醇的柴油混合燃料羰基污染物的排放特性
醇类燃料发动机非常规排放物直接进样分析测量方法的研究
2，4-二硝基苯肼衍生反应法测量醇类燃料发动机醛类排放物的研究
水平槽道气固两相湍流边界层的PIV测量
三维槽道两相流颗粒运动的大涡模拟
回转筒颗粒表面流的分子动力学模拟和连续理论
固体氧化物直接碳燃料电池的模型计算
气固稀相流中颗粒沉积和聚集的分子动力学模拟
二维喷动床颗粒流动的脉动特性实验研究
固体废物拟稳态连续式热解过程的质能平衡
回转圆筒内颗粒流速度场的实验研究
Molecular dynamics simulation and continuum modelling of granular surface flow in rotating drums
滞止旋流火焰合成纳米TiO2颗粒的实验研究
固定燃烧源颗粒物稀释采样系统的研制与应用
荷电颗粒可压缩性颗粒层模型
燃煤可吸入颗粒物在磁场中聚并脱除机理
温度梯度场内可吸入颗粒物运动特性及热泳沉积
基于穆斯堡尔谱的燃煤飞灰磁特性研究
复合式电袋除尘器的伏安特性
燃煤可吸入颗粒物在驻波声场中动力学特性的研究
电厂湿法脱硫系统对烟气中细颗粒物脱除作用的实验研究
温度对煤粉燃烧生成的一次颗粒物特性的影响
燃煤飞灰超细颗粒物声波团聚清除的实验研究
均匀磁场中磁种聚并脱除燃煤PM10实验研究
均匀磁场中燃煤可吸入颗粒物聚并实验研究
燃煤细颗粒和颗粒团动力学特性的比较
静电对纤维滤料过滤飞灰颗粒的影响
不同条件对煤粉燃烧后PM10、PM2.5、PM1排放影响的实验研究
燃煤过程亚微米颗粒形成过程的模拟
不同煤粉燃烧对一次颗粒物排放特性的影响
声波与种子颗粒联合作用下细颗粒脱除的实验研究
燃煤可吸入颗粒物磁力聚并脱除特性的实验研究
燃煤可吸入颗粒物在高梯度磁场中的捕集试验研究
添加CaO对煤粉燃烧后一次颗粒物特性影响的研究
可吸入颗粒粒径声学夹带法测量的实验研究
燃煤可吸入颗粒物声波团聚效果的实验研究和数值分析
颗粒沉积量对细颗粒层清灰力和清灰效率的影响
杀虫剂十氯酮的多介质环境行为模拟
电场对火焰形状及碳烟沉积特性的影响
可吸入颗粒物在驻波声场中运动的可视化研究
超细颗粒在交变电场中团聚过程的数值模拟
温度场内可吸入颗粒物运动特性的实验研究
壁流式柴油机颗粒过滤体捕集性能的实验研究
燃煤PM10在高梯度磁场中的捕集
来流参数对DPF热再生过程的影响
改进的动力学模型对DPF热再生过程的影响
燃煤飞灰中铁磁性物质及其形成机制
正庚烷对冲扩散火焰中多环芳烃形成机理的简化
燃煤PM10磁聚并动力学数值模拟
电厂除尘设施对PM10排放特征影响研究
中国机动车排放清单的建立
应用COPERTⅢ模型计算中国机动车排放因子
煤粉细度对一次颗粒物特性的影响研究
燃烧过程颗粒物的形成及我国燃烧源分析
各向同性湍流内颗粒碰撞率的直接模拟研究
煤粉锅炉燃烧产物中汞，砷分布特征研究
应用EQC模型评估灭蚁灵和十氯酮的环境归趋
γ-Fe_2O_3对SCR DeNO_X的促进试验研究
燃煤电站静电除尘器前后汞的形态分布特性
NO_x对La_(1-x)M_xMnO_3催化氧化碳烟活性影响的研究
La1-xCexCoO3系钙钛矿型催化剂应用于柴油机尾气净化催化性能的研究
南京城区可吸入颗粒物日变化特征及物理特性
基于ELPI的南京城区大气可吸入颗粒物现状分析
生物柴油的研究生产现状与进展
高梯度磁场中磁性可吸入颗粒物脱除试验研究
Vertical profiles of aerodynamic size distribution for airborne particles over Yangtze River Delta
姚强的项目