含损伤复合材料结构损伤扩展、破坏机理及其剩余强度的研究是高新技术研究领域内的材料和力学交叉研究课题。本研究工作旨在采用数值模拟方法研究含低速冲击损伤复合材料夹层板和加筋板结构的损伤扩展和破坏全过程。在模拟过程中,通过实验对其损伤和破坏特征进行分析,建立能描述在压缩载荷作用下含损伤复合材料结构的屈曲、后屈曲和后继破坏过程的模型,其中包括面/芯开裂和面/筋分层分析模型、损伤区桥联模型、基体微裂纹损伤的多标量损伤模型、开裂区接触单元模型和损伤扩展模型等;采用近代固体力学和损伤力学理论,推导有限元单元刚度阵列式和提出相应的局部-整体分析方法;通过参数讨论系统地研究含损伤复合材料结构的损伤扩展和破坏特征。本课题研究成果不仅将推动近代固体力学的发展,而且将为缩短设计周期,减少昂贵的全尺寸原型实验,进而改进其结构设计,提供有效、可靠的分析理论及方法,其研究成果亦将为复合材料工程结构耐久性/损伤容限设计提供依据。在基金研究期间,共完成学术论文29篇。
英文主题词Damage Propagation; Failure Mechanism: Load Capability; Numerical Simulation; Damaged Composite Sandwich and Stiffened Plates after low velocity Impact.