欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
立项数据库
> 立项详情页
面向智能乘员约束系统的多学科协同优化设计方法研究
项目名称:面向智能乘员约束系统的多学科协同优化设计方法研究
项目类别:青年科学基金项目
批准号:51405123
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:谷先广
依托单位:合肥工业大学
批准年度:2014
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
6
0
0
0
0
期刊论文
驾驶员侧安全气囊及壳体的性能仿真分析
帘式安全气囊有限元建模及侧碰撞系统仿真
考虑泊松效应的材料/结构一体化设计方法
基于微型遗传算法汽车安全气囊系统优化设计
基于组合近似模型的可靠性优化方法在行人柔性腿型碰撞中应用研究
某车型拖曳臂支架强度开裂分析与改进
谷先广的项目