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粗颗粒土双进气值土水特征曲线及强降雨条件下高铁路基水分运移规律
项目名称:粗颗粒土双进气值土水特征曲线及强降雨条件下高铁路基水分运移规律
项目类别:面上项目
批准号:41472244
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:陈仁朋
依托单位:浙江大学
批准年度:2014
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
6
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期刊论文
不均匀沉降条件下车-路相互作用及道路纵面设计分析
考虑渗流条件下开挖面失稳离心试验研究
大振次列车动荷载作用下桩网加筋路堤土拱效应模型试验研究
高速铁路板式无砟轨道不平顺下路基动应力的概率分布特征
大型地下通道开挖对下卧地铁隧道上浮影响
桩承式路堤中的静动力土拱效应
陈仁朋的项目
桩承式加筋路堤性状及在软基道路工程中的应用
期刊论文 32
会议论文 2
高速铁路无砟轨道路基长期动力稳定性及基于极限状态法的设计方法研究
期刊论文 37
循环荷载下桩的累积变形及桩承式高铁路堤长期沉降控制研究
期刊论文 27
会议论文 6
获奖 1
高速交通路堤地基长期力学行为
期刊论文 28
专利 6
2016工程与可持续城市发展学术研讨会