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中文摘要：
多输入多输出（MIMO）体制能有效改善机载雷达的杂波抑制、地面动目标检测、参数估计及射频隐身等多方面的性能，是机载雷达的一个重要发展方向。在机载雷达中引入感知技术，可显著提高机载雷达适应杂波及目标环境的能力，进一步提升系统性能。本项目将感知理论与MIMO雷达技术相结合，应用于机载雷达背景，开展相关科学问题的研究。拟提出基于感知的机载MIMO雷达系统框架，建立基于环境信息和先验知识的机载MIMO雷达空时联合设计理论模型；提出有效的环境信息建模及参数估计方法；根据雷达的工作状态和任务需求等，提出优化设计准则和约束条件，对雷达发射阵列的子阵数、子阵划分原则、探测波形设计、波形相关性、空时处理等，进行联合优化设计，以使机载MIMO雷达工作在最佳状态，使杂波和干扰实现最大抑制，使目标信息得到最佳的获取。
结论摘要：
英文主题词airborn radar；MIMO radar；cognitive radar；Waveform optimization；space-time design
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