欢迎您！东篱公司
退出
-
申报数据库
-
立项数据库
-
成果数据库
-
项目获奖数据库
位置：立项数据库 > 立项详情页
中文摘要：
本研究针对当前地铁动载和高速公路交通动载作用下天然软粘土长期运营沉降分析研究存在的不足和需求，通过室内一维压缩试验、三轴不排水剪切试验、应力路径三轴排水剪切试验及不同中主应力系数和主应力轴旋转角度下的空心圆柱不排水剪切试验，研究了天然饱和软黏土屈服特性及主应力轴旋转效应，并建立了三维各向异性边界面模型；通过软黏土循环三轴试验、恒定主应力轴偏转角循环加载试验、常广义剪应力主应力轴循环旋转试验及循环扭剪试验，建立了能够考虑主应力轴旋转影响的循环累积塑性应变模型；采用解析方法和有限单元法分析了交通移动荷载下多层地基的力学反应，提出了地铁动载和高速公路动载作用下软土地基长期沉降的计算方法。研究成果为制定科学合理的沉降控制对策提供了理论基础。
结论摘要：
英文主题词traffic moving loading; natural soft clay; hollow cylinder test; cyclic principal stress rotation; long-term settlement
成果综合统计
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
期刊论文
相关项目
黄茂松的项目
