在考虑因特网各通信回路具有不均匀通信时延的前提下,用频域方法研究拥塞控制算法的动力学特性,建立分析网络环境下分布式拥塞控制算法稳定性和可扩展性的一般方法。对现行网络拥塞控制算法给出保守性小且能够分散检验的稳定性判据,并利用这些判据提出设计算法参数、改进算法结构的理论框架和具体方法,并在通用的网络仿真平台上验证改进后的算法。
在考虑因特网各通信回路具有不均匀通信时延的前提下,用频域方法研究拥塞控制算法的动力学特性,建立分析网络环境下分布式拥塞控制算法稳定性和可扩展性的一般方法。对现行网络拥塞控制算法给出保守性小且能够分散检验的稳定性判据,并利用这些判据提出设计算法参数、改进算法结构的理论框架和具体方法,并在通用的网络仿真平台上验证改进后的算法。