中文摘要：

近年来，各种先进的飞行器为了获得更高的武器性能，要求将它们所携载的雷达改成相控阵雷达，将相控阵雷达中的天线单元安装在飞行器表面上，使阵列天线的表面与飞行器表面相吻合，形成共形阵列天线。基于数字波束形成技术的共形相控阵天线具有许多优点。因此，这种技术能够大大提高飞行器雷达的探测能力和"四抗"技术性能，从而大大提高其在现代战争中的生存力，是新一代飞行器雷达必须采用的关键技术之一。项目的研究内容为①复

结论摘要：

将体面线积分方程方法(VSWIE)结合多层快速多极子方法(MLFMA)应用到复杂载体共形天线单元及其阵列的分析中，取得了较好的效果，并在此基础上研究了三种预条件技术，通过研究发现其中稀疏近似逆预条件技术最为有效。设计了几种不同类型的微带共形天线单元形式，包括宽带天线、宽波束天线及可重构天线。对基于复杂载体上的微带共形阵列进行优化设计，包括单目标和多目标优化，在非支配遗传算法中改进了原有算法的不足之处，使优化收敛更快、更有效。将MUSIC算法应用于共形阵DOA估计中，并提出一种适用于复杂曲面载体共形阵的子阵分割MUSIC算法，研究了稳健DBF算法-RCB算法，将其应用于复杂载体X波段共形天线自适应控制中。最后对阵列误差影响及校正方法进行了研究。