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中文摘要：
针对高超声速飞行器，开展结构、气动、控制以及热相互耦合的稳定性机理研究，完成了全动翼面颤振机理与试验、鲁棒气动伺服弹性分析与综合、气动伺服弹性地面仿真试验三部分研究内容。主要的研究成果包括(1) 建立了高超声速非定常气动力工程计算方法；(2) 建立热环境下翼面动力学特性和热颤振分析方法；(3) 建立了高超声速舵面－舵机耦合系统的数学模型和频、时域颤振分析方法，并提出了有效的颤振抑制措施；(4) 建立了考虑不确定性摄动的高超声速飞行器气动伺服弹性建模方法和鲁棒稳定性分析方法；(5) 设计并实现了二元翼段的颤振地面模拟试验，以带有反馈控制系统的细长体导弹为对象，研制了气动伺服弹性地面仿真系统，成功实现了气动伺服弹性稳定性的地面仿真。
结论摘要：
英文主题词hypersonic; aeroservoelasticity; flutter; groud simulation; test
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