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基于群体智能的列车运行计划优化编制方法研究
  • 项目名称：基于群体智能的列车运行计划优化编制方法研究
  • 项目类别：联合基金项目
  • 批准号：60870004
  • 申请代码：F030212
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人：倪少权
  • 负责人职称：教授
  • 依托单位：西南交通大学
  • 批准年度：2008
中文摘要：

编制列车运行计划的核心是铺画列车运行图。列车运行图是铁路行车组织的基础，采用计算机编制列车运行图是铁路列车运行计划发展的必然趋势。虽然我国在计算机编制列车运行图研究方面已取得显著进展，并得到显著推广应用效果，但其核心问题即列车运行图编制的智能化程度还远不能满足实际需要，目前，在很大程度上依赖于人机交互调整。本项目拟将群体智能技术引入到列车运行图的自动编制研究中，旨在建立基于群体智能的列车运行图优化技术和方法，并基于该研究成果对我国铁路既有列车运行图编制软件系统进行改善，以提高列车运行图编制系统的自动化程度，为铁路列车运行计划的制定提供更为有效的技术支撑。

中文主题词： 列车运行图；分层决策；启发式搜索；群体协同；并发控制
结论摘要：

英文主题词Train Operation Diagram; Hierarchical decision; Heuristic searching; Group collaboration; Concurrency Control

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 22
  • 15
  • 0
  • 0
  • 1
期刊论文
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会议论文
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著作
铁路列车运行图编制系统原理和方法
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