本研究依据持续审计理论与现代计算机辅助审计技术,在充分分析工程自身特点和我国现阶段政府投资项目审计需求与存在问题基础上,首次提出基于工程分解的政府投资项目即时跟踪审计,并对工程结构分解与工程全周期分解的工程审计机理,以及基于此的审计模型、审计理论与关键技术进行研究,对于进一步阐明工程自身特点与跟踪审计和审计预测内在关联性机理、拓展和深化基于网络和计算机运用的工程跟踪审计理论研究、实现从工程滞时审计向工程即时审计、造价审计向全面绩效审计、工程单一审计目标向全寿命周期审计目标建立的有效过渡,具有积极的学术意义。同时,对于如何满足我国政府投资项目审计所要求的高效性、及时性、准确性等实际审计问题的解决也提供了新的方法和思路,为构建政府投资项目即时跟踪综合审计系统提供良好借鉴。
engineering audit;engineering structure decompos;full cycle decomposition;reasonable interval estimation;real-time tracking
本课题研究背景与研究方向近年来,随着我国经济发展速度的快速增长,我国政府基本建设项目投资规模也迅猛扩大,面对如此众多的政府投资大型建设项目,需要强有力的国家工程建设审计机制做后盾,才能使审计系统真正发挥国家财产“看门人” 和保障国家经济社会健康运行“免疫系统”的功能。本研究提出基于工程结构分解与工程全周期分解视角的即时跟踪审计模式,其基本出发点是基于工程自身基本特征和现代先进审计技术来挖掘工程审计决策支持方法,有效降低工程审计复杂性,科学提高审计效益和准确度,从理论上实现工程审计系统化、规范化、网络化,从技术上实现即时跟踪审计智能化和可操作化。 本课题主要研究内容基于工程结构分解与工程全周期分解的工程审计机理研究;基于工程分解的即时跟踪审计模型理论研究;基于工程分解的即时跟踪审计决策关键技术研究;以苏通大桥为例,进行基于工程分解的即时跟踪审计实证研究。 本课题研究计划执行情况第一阶段(2011.1—2011.12)主要研究了基于工程分解的审计机理与二者内在关系;建立了基于工程全寿命周期分解的工程审计目标组合要素;撰写有关政府投资项目即时跟踪综合审计的阶段性研究成果。第二阶段(2012.1—2012.12)研究了基于工程分解的即时跟踪审计系统结构;工程信息向审计信息转移机理研究;撰写有关即时跟踪审计理论模型阶段性研究成果。第三阶段(2013.1—2013.12)针对即时跟踪审计中的难点问题和关键问题进行了攻关性研究;撰写了总体研究成果、准备课题验收。目前正在进行以苏通大桥为例,实际模拟该跟踪审计框架、模型、程序与方法。本部分滞后于起初的研究计划,主要是由于数据收集、分析困难较大,现正在通过一些苏通大桥建设相关部门所保有的工程信息资料库,获取本研究所需的相关数据,争取2014年间完成本部分的研究。本课题主要研究成果主要成员完成专著2部(基金标注);学术论文11篇(基金标注)。基于本课题培养研究生4名;项目负责人获得江苏省“青蓝工程”优秀学科带头人项目资助(培养期2011年1月至2013年12月);入选江苏省“333人才培养项目”第三层次(培养期2010年1月至2014年1月);参加国际学术会议2次,参加国内学术会议8次。