中文摘要：

职住关系是城市物质结构和社会结构的综合反映，随着我国经济体制转型和城市化水平不断提高，居民就业行为和居住行为都发生较大改变，就业中心和居住空间结构在急剧变化，城市居住－就业空间关系正在发生深刻的变化，居民职住分离和空间错位现象日益突出，对城市研究和城市管理都带来新的挑战。选择以北京这一人口规模庞大、社会经济变革迅速的特大城市为实证研究对象，全面研究城市居民职住关系的空间组织过程和演进机制，对分析和了解我国社会经济转型时期城市内部居住结构和就业的空间组织过程、拓展城市地理学研究内容和理论总结具有重要学术价值和现实意义。项目重点在于:1）利用结构方程等多元统计分析方和空间分析技术结合研究城市居民职住分离的空间组织过程及其演化的驱动力；2）探讨以多智能体系统（Multi-Agent System, MAS）作为建模工具，通过对城市居民职住分离空间组织的模拟和情景分析来探讨职住关系有关的政策效应。

结论摘要：

居住与就业空间是城市内部空间的两个重要变量，本课题主要针对中国城市居民职住关系特征进行系统研究，并深入揭示中国城市内部职住空间结构演化过程和动力机制，以期为优化中国城市空间组织结构提供科学建议。课题组通过积累和合作，获得了北京市居民宜居和通勤方面的多期大样本的问卷调查数据；另外，课题组获得了北京公交刷卡数据，北京出租车轨迹数据，多个城市POI数据，对课题研究提供了良好的支持。课题实证案例主要以北京这个职住空间组织变化最为迅速的超大城市为研究对象，利用GIS空间分析和数理统计分析技术，从城市职住空间结构演化视角，审视我国大城市居民职住分离特征，重点关注新型城镇化时期我国城市内部居住和就业结构的空间互动特征，研究结论对丰富城市地理学研究内容、拓展人文地理学科理论和研究方法具有重要的学术价值，同时对促进北京建设国际一流的和谐宜居之都也具有重要的现实意义。课题的主要研究成果包括（1）典型城市居民职住分离基本特征解析。研究发现北京城市居民的职住分离程度较为严重，不仅与国外大城市相比，北京居民平均通勤时间相对偏长，纵向比较，通勤时间增加也较为明显；且郊区居民的职住分离程度更为严峻；（2）城市空间结构演进与居民职住分离相互作用研究。城市内部职住功能的空间结构性错位导致居民职住分离现象普遍，城市功能定位影响了城市郊区居民的通勤行为；对近郊大型居住区的实证研究表明，单一型居住区交混合型居住区居民职住分离状况更为严重；（3）不同社会人群的职住空间特征探讨。不同类型居民群体的通勤时间和通勤距离均存在显著差异性，年轻打工族在各圈层的职住平衡度普遍较高，而高收入阶层和年轻白领在各圈层的职住平衡度均相对较低。从分行业视角，对北京市城区职住空间结构及其空间错位特征进行的实证分析，也发现不同居住和就业空间类型区的在各大类行业上的职住空间错位程度有所区别。（4）居民个体和区域职住分离的影响因素建模分析。研究发现职住分离主要受到城市空间结构性因素和居民社会经济属性的影响。住房成本和通勤成本存在一定程度上的替代关系，迁居原因的不同导致居民通勤时间亦存在较大差异。城市居民职住分离现象是宏观机制和微观机制综合作用所产生的结果。宏观机制因素主要包括城市化发展、旧城改造、土地有偿使用制度、单位制度改革、交通发展；微观机制因素主要包括社会经济属性、家庭生命周期、居住特征、就业特征、个人偏好等。