中文摘要：

运营荷载限值是数量庞大的亚健康公路桥梁安全、合理使用的核心问题。本项目克服从微观机理或构件受力行为评估现役桥梁承载能力的局限，基于桥梁承载能力检测结果，以量大面广、结构赘余度少的梁式桥为对象，提出了损伤极限状态的概念，揭示了亚健康桥梁使用承载能力的内涵，建立了密集运行状态下的二维随机运营车辆荷载的概率分布模型，采用蒙特卡罗法生成了二维随机运营车辆荷载，在荷载效应随机有限元数值模拟的基础上，反演分析与亚健康桥梁使用承载力相适应的二维随机运营车辆荷载限值；根据亚健康桥梁的加固改造基准期、失效模式及其显著性水平，修正荷载效应的截口分布类型，提炼二维随机运营车辆荷载限值的统计特征，对各类失效模式所对应的运营荷载限值进行模糊加权评价，建立亚健康梁桥运营荷载限值的可靠度分析模型，并通过典型梁桥荷载效应的模拟分析、监控测试进行了验证，为亚健康公路桥梁安全、适度使用提供了理论依据。