位置：立项数据库 > 立项详情页
区域综合交通系统运行管理及建模方法
  • 项目名称：区域综合交通系统运行管理及建模方法
  • 项目类别：重点项目
  • 批准号：71131001
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：毛保华
  • 依托单位：北京交通大学
  • 批准年度：2011
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 79
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
ARIMA模型在达尔文通信模式研究中的运用
地铁列车牵引节能方法与管理研究
多方式交通条件下基于策略的公交定价方法
Simulation of pedestrian evacuation based on an improved dynamic parameter model
基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究
Mixed traffic flow modeling near Chinese bus stops and its applications
考虑全过程时间的港湾式公交站能力研究
城市轨道交通网络运营鲁棒性
基于Kalman滤波的地铁换乘客流预测
交通拥堵持续时间的非参数生存分析
复杂交通运输网络上的拥挤与效率问题研究
高速铁路既有停站方案优化模型
城市轨道交通网络换乘便捷性研究
考虑能源消耗的城际列车运行速度优化
列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价
基于元胞自动机的行人和机动车相互干扰机理研究
基于Cox风险模型的城市道路交通拥堵持续时间分析
基于时空自相关的道路交通状态聚类方法
城市轨道交通换乘节点与网络运行效率关系研究
考虑换乘时间影响的城市轨道交通路径选择行为研究
中长距离通道客流结构及高速铁路运营策略研究
地铁乘客对步行楼梯和自动扶梯的选择行为分析及建模
同台换乘站站台宽度计算方法研究
交通拥堵收费的经济意义与社会条件分析
基于自适应Agent的地铁站台乘客集散仿真研究
社区公交接驳地铁路径优化研究
考虑排队时间和里程约束的竞争充电站选址问题
基于惩罚费用的城市轨道交通乘务排班优化模型与算法
一种交通枢纽流线优化设计的方法
城市轨道交通系统的运营服务可靠性研究
考虑从众效应和信息传递的行人疏散建模
定点停靠公交站的路段通行能力计算方法
基于路径流的多粒度交通仿真研究
综合运输体系规划理念与顶层设计方法
考虑列车总晚点和到发均衡性的地铁列车运行调整方法研究
多模式交通网络路径动态调整模型
城市轨道交通在机场枢纽集疏运体系中的竞争力分析
基于活动的交通拥挤网络随机平衡分析
VMS对驾驶员路径选择影响的实证研究与建模
基于功效系数法的城际轨道交通票价调整策略研究
基于Stackelberg博弈的停车位分配与定价
轨道交通模拟驾驶三维视景生成方法
基于走行时间鲁棒可靠性的随机交通均衡问题
自行车微观行为的心理生理力模型
考虑列车容量的轨道交通客流分配模型
北京公交线路客流加权复杂网络特性分析
基于客流动态分配的城际列车开行方案
城市轨道交通侧式换乘站台最高聚集人数计算
区域综合交通运输需求与产业结构的协整关系分析
考虑时间均衡度的城市轨道交通乘务排班计划优化方法
可变信息屏对北京市交通拥堵缓解的评价研究
伦敦城市轨道交通资产管理经验启示
多式联运运输方案选择的交叉熵方法
铁路货车静载重发展变化的数据挖掘研究
基于认知启发式规则的行人动力学建模
城市轨道交通网络路径生成方法
一种改进的公交配流模型与算法
基于生存分析的城市道路交通拥堵持续时间研究
基于M/G/c/c模型的地铁车站楼梯通道疏散能力瓶颈分析
基于费用最小的铁路牵引接触网维修计划优化模型
接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化研究
Bicycle capacity of borrowed-priority merge at unsignalized intersections in China
Offline handover location positioning for map matching of mobile probes
Individual departure time decision considering departure scheduling utility
基于Greenshields模型的瓶颈路段拥挤收费问题
限速区段列车流特性及运行延误研究
信号倒计时装置的交通影响分析及其展望
信号交叉口电动自行车闯红灯行为及其管理建议
Flow difference effect in the two-lane lattice hydrodynamic model
Modeling and Simulation for Urban Rail Traffic Problem Based on Cellular Automata
MODELING THE CONGESTION COST AND VEHICLE EMISSION WITHIN MULTIMODAL TRAFFIC NETWORK UNDER THE CONDITION OF EQUILIBRIUM
北京、上海和广州地铁网络演化分析
Scheduling of high-speed rail traffic based on discrete-time movement model
城市购物出发时间的非参数生存分析
班轮航线设计与空箱调运研究：箱种代用
信号交叉口行人与自行车的等待忍耐行为分析
基于浮动车数据的交通事件检测方法
毛保华的项目
我国城市道路环境下行人与非机动车对机动车行驶行为的作用及其效果评估
期刊论文 23 会议论文 12 著作 2
第三届交通运输研究国际学术会议
国际华人学者“交通科学与工程“学术研讨会
基于节能的列车群运行计划优化理论与方法研究
期刊论文 43 会议论文 2
第四届交通运输研究国际学术会议
城市与城际间旅客运输一体化技术与实施政策研究
期刊论文 27 会议论文 4 获奖 2 著作 1
第八届交通运输研究国际学术会议
交通运输系统协调理论研究
多式联运物流运营管理
期刊论文 32
第五届交通运输研究国际学术会议
第七届交通运输研究国际学术会议