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中文摘要：
微型直接甲醇燃料电池(DMFC)具有能量密度高、对环境污染小、燃料在运输、储存和使用时安全性好等特点，因而有可能率先实现商业化。微机电技术由于其加工尺寸的微小性、高的分辨率、高度重复性和加工的方便灵活性等优点，为燃料电池的微型化提供了技术保障。目前微型DMFC的流场大多沿用常规燃料电池的流场结构，这些结构在微尺度下由于受到微流体传质、微热传导的影响限制了电池性能的进一步提高。本项目提出采用毛细网络式流场结构制作微型DMFC，通过有限元模拟优化，结合MEMS技术制作流场实验验证，探讨微尺度下微流体传质和微热传导的机理，重点研究流场微结构单元与电池性能的关系，提高电池的功率密度，为微型燃料电池流场新结构的采用和燃料传质机理的正确理解提供一定的依据，建立预测微型燃料电池结构与电池性能关系的理论和方法.
结论摘要：
英文主题词Micro Direct Fuel Cell; Capillary Network Structure; Microfluidic; Finite Element Analysis; Micro Electro-Mechanical System
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