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大跨悬浇PC箱梁桥主梁节段接缝的剪切变形研究
  • 项目名称:大跨悬浇PC箱梁桥主梁节段接缝的剪切变形研究
  • 项目类别:青年科学基金项目
  • 批准号:50808095
  • 申请代码:E080505
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人:李宏江
  • 负责人职称:副研究员
  • 依托单位:交通运输部公路科学研究所
  • 批准年度:2008
中文摘要:

近年来,跨中过大下挠成为当前制约大跨PC箱梁桥发展的一个急待解决的问题,而造成大跨PC箱梁桥跨中过大下挠问题的原因是复杂和多样的。悬浇法施工的PC箱梁桥,施工质量差的节段接缝所产生的剪切变形引起的挠度增量很有可能是无法忽略的,本项目对这一因素进行了深入的研究。 通过对1根整体浇筑梁和3根分段浇筑梁的对比试验研究,得到了节段接缝剪切变形的规律当主梁节段接缝处于压剪受力状态、接缝浇筑质量良好时,其剪切变形可以忽略不计;当主梁节段接缝处于拉剪受力状态时,需要考虑接缝的剪切变形对主梁挠度的影响。同时,新老混凝土结合面凿毛、增大腹板普通钢筋的配筋率均能有效地减小主梁节段接缝的剪切变形。提出了节段接缝的模拟方法,并利用空间有限元模型计算了接缝的剪切变形对主梁施工过程中竖向变形及主梁长期挠度的影响。另外,通过对24个Z形直剪试件的试验研究,得到了新老混凝土结合面的剪切本构关系(τ-s曲线),为分析主梁节段接缝剪切变形提供了理论依据。项目的研究成果在大跨径预应力混凝土梁桥的施工控制及长期挠度控制方面具有良好的应用前景。

结论摘要:

英文主题词segmental joint;shear deformation; concrete box girder


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
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  • 著作
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  • 8
  • 0
  • 0
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