中文摘要：

城市交通发展及车流量的增加伴随有严重的重金属污染。经雨水冲刷后这些重金属粒子会随雨水排入到河流或渗入到地下水源中。城市交通引起的重金属污染具有长期性、隐匿性、不可逆性及不可降解性。对于城市交通引起的重金属污染常用的治理方法是将雨水引入到精心设计的湿地，通过污泥及一些植物对雨水中重金属粒子进行捕集、吸收，并定期清理、集中填埋。其他实验性方法包括对雨水进行生物表面吸附，物理方法用于分离、萃取和固定，电化学方法用于分离，用砂石颗粒体、植物层进行吸附等。本研究将透水水泥基路用材料进行功能化，即使透水路用材料在快速排泄雨水、防止路面积水及补充地下水的同时对雨水冲刷道路后携带的重金属粒子进行吸附与固定。本研究弄清了水泥基材料基本组成对重金属粒子的吸附作用及吸附机理，确定了优化水泥基材料组成及改善吸附能力的方法，建立了水泥基路用材料的结构、泄水能力与重金属粒子吸附之间的关系。研究表明这种水泥基材料制成的路面砖、排水管道等可与道路结构有机合为一体。研究的材料及方法可用于现场实时处理，这防止了雨水携带重金属粒子的扩散、克服了后处理的难度。这一分散处理技术很适合城市交通引起的无点污染处理。