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中文摘要：
本项目拟以西部铁路、公路及水电工程深埋特长隧道施工及运营过程中所涉及的深部岩体和软弱结构面为对象，充分考虑岩性、岩体结构和粒度成分、面起伏粗糙程度及其地应力环境影响，采用现场调查、试验方法，获取深部不同类型岩体与软弱结构面的变形和强度特性，结合国内外相关力学参数取值方法，重点剖析岩体和软弱结构面力学特性及其参数取值方法体系。大量的工程实践已经证实，深部岩体和软弱结构面力学特性不仅与其岩性、岩体结构或颗粒成分、面起伏粗糙度有关，且两者很大程度上受天然地应力引起的围压所控制。将岩体和软弱结构面所处的天然地应力场（"场"）和其岩体结构或粒度成分、面起伏粗糙度（"形"）有机地结合起来研究其力学性质（"质"），不仅可揭示深部岩体和软弱结构面力学性质的变化规律，达到"场"、"形"、"质"的统一，并提出一套系统、有效的评价深部岩体和软弱结构面力学性质的方法，为深埋特长隧道施工及围岩支护提供依据。
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