飞机、导弹在飞行过程中都要遇到加速度环境,如飞机在急速转弯和爬升,导弹弹头再入大气层等状况下,飞机或导弹的受力情况非常复杂,其中有气动力和惯性力的影响,在这两个力的同时作用下,很容易引起壳体和内部结构的变形,甚至失效。为了预测和验证新型飞机或导弹的气动力和惯性力联合作用下的力学性能,尽早发现设计方案存在的问题,通常对飞机或导弹在地面的大型离心机上模拟的加速度场中进行气动力- - 惯性力复合离心试验