位置：立项数据库 > 立项详情页
基于信息融合理论的超临界机组容错控制
  • 项目名称：基于信息融合理论的超临界机组容错控制
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：59976008
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：于达仁
  • 依托单位：哈尔滨工业大学
  • 批准年度：1999
于达仁的项目
霍尔推力器中电子传导的新机制无碰撞近壁传导研究
期刊论文 2
基于同步辐射光电离质谱的空心阴极寿命损耗机理研究
期刊论文 1
变推力变比冲霍尔电推进关键基础问题研究
汽轮机主汽管压力脉动激发转子破坏性不稳定扭振的机理
汽轮发电机组的容错控制原理
超燃冲压发动机突变控制问题研究
期刊论文 69 会议论文 43
霍尔推进器中一种新的振荡模式励磁/放电耦合振荡研究
期刊论文 13 会议论文 5
航天推进器多场耦合流动控制及诊断
期刊论文 68 会议论文 1 专利 21 著作 3
稳态等离子体发动机环形通道下离子径向流动机理和实验研究
期刊论文 8
考虑扭振后大型汽轮发电机的控制:鲁棒问题
基于微分几何非线性控制理论的超临界机组机炉协调控制