中文摘要：

随着实施化学驱的规模不断扩大，油藏条件较好的一类资源越来越少，高温高盐油藏资源比重增大。由于聚合物受矿化度和温度影响较大，在高温高盐油藏驱油效果较差，亟待开展耐温、抗盐类型的化学驱油方法，鉴于交联聚合物驱（凝胶驱、CDG 驱等）具有耐温、抗盐等优点，因此交联聚合物驱将成为开展高温高盐油藏提高采收率的有效驱油方法之一,研究高温高盐油藏交联聚合物驱机理及数值模拟具有重要的意义.本项目研究基于交联聚合物在高温高盐油藏开发过程中粘度描述、阻力与残余阻力系数和渗透率的变化，结合交联聚合物驱的物理模拟实验资料，重点研究高温高盐油藏交联聚合物驱油之间的耦合作用和渗流机理，建立交联聚合物体系驱油耦合流动的理论模型，并建立该类模型的数值模拟方法与技术；以胜利油田先导实验区块为例，初步验证并完善本课题所发展的理论和方法，为高温高盐油藏交联聚合物驱油提供理论依据和技术支撑。