为适应我国军工及民用高技术领域对轻质高阻尼结构材料的紧急需求,本项目采用精确设计的实验系统,深入研究镁基高阻尼结构材料的内耗机制,并通过位错组态的表征以及晶界阻尼和弹性孪晶阻尼启动条件的研究,建立镁基高阻尼结构材料内耗的统一理论模型。以该理论模型为依据,在保证材料高内耗的前提下,向镁基高阻尼合金中引入二十面体稳定准晶,利用基体/准晶颗粒界面上塑性区和高位错密度的产生,以达到材料内耗和力学性能同时增加的目标。通过合金化元素与镁基体中杂质原子的交互作用和热处理技术,最大限度地消除或固溶对抗蚀性能有害的阴极元素,并通过在基体中有较大固溶度、而本身又可固溶有害元素的第三组元效应,改善有害元素在晶界的分布,提高镁基阻尼合金的抗蚀能力。上述研究工作将从材料设计和制备技术两个方面,在材料内耗/力学性能/抗蚀能力间找到新的突破点,该材料的研制成功,有望给我国航空、航天、导弹、汽车等高技术领域带来新的创新。
英文主题词high strength;corrosion resistant; Magnesium-based high damping materials.