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柴油机尾气排放NOx-PM-HC-CO污染物耦合催化去除的研究
  • 项目名称：柴油机尾气排放NOx-PM-HC-CO污染物耦合催化去除的研究
  • 项目类别：青年科学基金项目
  • 批准号：20807027
  • 申请代码：B0703
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人：陈铭夏
  • 负责人职称：讲师
  • 依托单位：上海交通大学
  • 批准年度：2008
中文摘要：

通过柠檬酸络合法，浸渍负载法等方法合成了AB2O4、ABO3、Pt/TiO2等复合金属氧化物催化剂，并通过以NOx-TPD、TPO，H2-TPR，程序升温反应等手段研究催化剂的氧化还原性能和催化活性。研究结果表明钙钛矿型的LKMC催化剂具有较好的NOx-PM-HC-CO 耦合催化去除特性。实际柴油机尾气催化净化实验平台的研究结果表明，其负载于DPF上在尾气温度在200～400时PM去除率可达80～95%，NOx去除率可达65～70%。通过搭建In-situ DRIFTS 实验平台和相关实验对反应机理进行了探讨。

中文主题词： 碳烟；NOx；柴油机；催化
结论摘要：

英文主题词PM;NOx;diesel;catalyse

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
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期刊论文
Performance and mechanism study for low-temperature SCR of NO with propylene in excess oxygen over P
Low-temperature SCR of NO with propylene in excess oxygen over the Pt/TiO2 catalyst
负载型La-K-Cu-Mn-O催化剂同时去除颗粒物和NOx性能
Low-temperature selective catalytic reduction of NO with propylene in excess oxygen over the Pt/ZSM-
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K/LiCoO_2的制备及其同时催化去除碳烟和NO_x的性能研究
会议论文
La(K)-Mn(Cu)-O钙钛矿型催化剂去除柴油机尾气排放NOz-HC-CO-PM的研究
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