中文摘要：

整体催化剂取代传统颗粒催化剂应用于许多重要多相催化反应过程已经凸现其巨大优越性。其优点是压降小，适于高空速下运行，因此反应器体积小；整体结构，强度好，抗震性强；热容量小，易于点火；整体装配，易于更换；催化剂活性组分担载量少，效率高。目前，整体催化剂及技术已应用于催化燃烧、脱SOx/NOx、加氢/脱氢等气固和气液固多相反应过程。在燃料电池技术领域，整体催化剂已经被各国科学家公认为是实现富氢燃料重整制氢燃料电池氢源技术集成化、高效率的重要途径之一。本项目即以高效、集成的燃料电池氢源系统开发为背景，以蜂窝陶瓷整体催化剂和甲醇自热重整制氢过程为模型催化剂和模型反应，深入研究整体催化剂上强吸热与强放热耦合催化反应体系的流动、传热、传质及反应的基本特性及规律，通过实验研究及反应模型的建立，为燃料电池氢源系统整体催化反应器的设计提供理论依据，并将丰富气固多相催化反应理论。

结论摘要：

整体催化剂取代传统颗粒催化剂应用于许多重要多相催化反应过程已经凸现其巨大优越性。其优点是压降小，适于高空速下运行，因此反应器体积小；整体结构，强度好，抗震性强；热容量小，易于点火；整体装配，易于更换；催化剂活性组分担载量少，效率高。目前，整体催化剂及技术已应用于催化燃烧、脱SOx/NOx、加氢/脱氢等气固和气液固多相反应过程。在燃料电池技术领域，整体催化剂已经被各国科学家公认为是实现富氢燃料重整制氢燃料电池氢源技术集成化、高效率的重要途径之一。本项目即以高效、集成的燃料电池氢源系统开发为背景，以蜂窝陶瓷整体催化剂和甲醇自热重整制氢过程为模型催化剂和模型反应，深入研究整体催化剂上强吸热与强放热耦合催化反应体系的流动、传热、传质及反应的基本特性及规律，通过实验研究及反应模型的建立，为燃料电池氢源系统整体催化反应器的设计提供理论依据，并将丰富气固多相催化反应理论。