抗滑桩嵌固深度的确定一直是滑坡防治领域重要的前沿课题和难点问题之一,在滑坡频发的侏罗系软硬相间地层中这一难题尤显突出,亟需开展侏罗系软硬相间地层中抗滑桩嵌固机理研究。以三峡库区秭归县马家沟滑坡为例,采用工程地质和层序地层方法,分析侏罗系软硬相间地层岩性组合特征,建立抗滑桩与侏罗系软硬相间岩层地质力学模型。自行研制抗滑桩嵌固机理物理模型试验装置,基于物理模型和数值模拟平行对比试验,系统开展不同工况条件下抗滑桩受力和变形的均匀设计试验;分析抗滑桩受力特征与变形规律,揭示侏罗系软硬相间地层中抗滑桩嵌固机理,建立抗滑桩嵌固深度数学力学模型。依托教育部长江三峡库区地质灾害研究中心野外试验场原型试验监测与测试进行应用效果验证。采用最优化理论,构建侏罗系软硬相间地层中抗滑桩最优嵌固深度计算模型。本课题理论和试验研究成果为侏罗系软硬相间地层区滑坡防治工程实践提供科学理论基础,具有重要的理论意义和应用价值。
英文主题词Jurassic alternationg hard and soft layered strate;landslides;anti-slide pile;embedded mechanism;modeling test