中文摘要：

随着高功率发动机在船舶上的使用，螺旋桨在码头引发的海床冲刷逐渐成为研究的热点，但缺乏粉土海床上的冲刷研究，且没有考虑螺旋桨间歇工作的特点。本项目拟采用模型试验和理论分析方法研究螺旋桨洗流作用下实体式建筑物周围粉土海床的间歇冲刷机理。在环形水槽中开展不同特性粉土（密实度、粘性等）海床的冲刷起动试验，探讨粉土特性对冲刷起动的影响；建立间歇冲刷前后剩余粉土特征参数变化（相对密实度、塑性指数等）与冲刷深度之间的理论关系，揭示螺旋桨洗流冲刷的间歇性对剩余粉土特性的影响机制；在水池中开展螺旋桨洗流在实体式建筑物周围引发的粉土海床的间歇冲刷试验，探讨洗流作用的间歇性对冲刷过程的影响机制。基于实验和理论分析结果，获得粉土海床的冲刷起动判别条件、间歇冲刷前后剩余粉土特征参数变化与冲刷深度之间的理论关系、间歇冲刷深度和冲刷率的定量预测方法。该研究可为实体式建筑物（重力式码头、板桩码头等）的稳定和安全提供支撑。