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青藏铁路的环境与生态效应
  • 项目名称：青藏铁路的环境与生态效应
  • 项目类别：重大研究计划
  • 批准号：90202012
  • 申请代码：D010106
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2003-01-01-2005-12-01
  • 项目负责人：张镱锂
  • 负责人职称：研究员
  • 依托单位：中国科学院地理科学与资源研究所
  • 批准年度：2002
中文摘要：

以自然条件复杂、生态系统类型独特、生态环境脆弱而敏感的青藏铁路廊道为研究对象，用多种信息、3S技术和先进试验设计与高新实验方法，多同尺度研究景观格局变化与机制、生态过程变化规律、主要受体的生态风险特征，探索高原铁路——景观格局——生态流变化——生态系统健康之间的相互关系，将对铁路的环境与生态效应的理论和应用研究做出重大项献。

中文主题词： 青藏铁路；景观格局变化；环境效应；生态风险；基础数据
结论摘要：

英文主题词Qing-Zang railway; landscape pattern change; ecological effects; ecological risks; database

成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
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  • 著作
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  • 7
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期刊论文
拉萨地区土地利用变化
Measurement of climate complexity using sample entropy
生态风险研究进展
黄河源地区草地退化空间特征.
Characteristics of Grassland Degradation and Driving Forces in the Source Region of the Yellow River
Ecological Risk Assessment of Regions along the Roadside of Qinghai-Tibet Highway and Railway Based
基于小波变换的NDVI与地形因子多尺度空间相关分析
高原交通干线对土地利用和景观格局的影响——以兰州至格尔木段为例
Impact of road construction on vegetation alongside Qinghai-Xizang highway and railway
青藏公路铁路沿线生态系统特征及道路修建对其影响
中国道路网与生态系统破碎化关系统计分析
柴达木盆地东部表土花粉研究
青藏公路与铁路沿途1981年-2001年植被覆盖变化
青藏铁路温性草原区路域植被自然恢复过程中群落组成和物种多样性变化研究
基于人工神经网络的青藏公路铁路沿线生态系统风险评价
Road construction and landscape fragmentation in China
不同海拔高度短穗兔耳草克隆生长及克隆繁殖特征
拉萨地区土地利用变化情景分析
青藏高原统计数据分析—以人口数据为例
大渡河上游生计方式的时空格局与土地利用覆被变化
中全新世气候突变对青海东北部史前文化的影响.
中国土地利用文献分析及研究进展
三江源地区植被指数下降趋势的空间特征及其地理背景
拉萨河流域近50年来径流变化趋势分析
基于计算机图形学的土壤质地自动分类系统
黄河源地区草地退化空间特征
青藏公路对藏羚羊、藏原羚和藏野驴活动的影响
可可西里地区藏羚羊、藏原羚和藏野驴的营养生态位
短穗兔耳草基株大小对其克隆生长特征的影响
青藏铁路沿线自然灾害地理组合特征分析
青藏铁路温性草原区铁路运营对啮齿动物群落结构的影响
青藏铁路、公路对野生动物活动的影响
高原鼠兔四个地理种群的遗传多样性与遗传分化
会议论文
Land Use and Land Cover Change in Tibetan Plateau in the Last Decades
青藏公路（铁路）沿途区域土地利用/覆被时空变化研究
青藏高原土地利用/土地覆被变化趋势分析
Effect of Plateau Traffic on Land Use and Landscape Pattern Change—from Lanzhou to Golmud
Present Situation of Grassland and Prevention Measures on Tibetan Plateau
The Difference of Computing Carbon Stock Caused by Land Use/Cover Classifications
Land Cover Change Characters in the Source Region of the Yellow River from 1985 to 2000
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