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　基于ChinaGrid的变速箱箱体结构阻尼减振优化设计方法和工程应用
  • 项目名称：　基于ChinaGrid的变速箱箱体结构阻尼减振优化设计方法和工程应用
  • 批准号：GZ0819
  • 项目来源：2008年度工业装备结构分析国家重点实验室
  • 研究期限：2015-04-
  • 项目负责人：龙连春;王希诚
  • 依托单位：北京工业大学机电学院
  • 批准年度：2008
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 13
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期刊论文
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阶跃函数高精度逼近的结构拓扑优化方法
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结构拓扑优化ICM显式化与抛物型凝聚函数对于应力约束的集成化
按应变能处理应力约束的连续体结构拓扑优化
金字塔型波纹薄壁管抗撞性分析和优化
0-1线性规划的连续化及其遗传算法解法
板壳结构的应力约束拓扑优化设计
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结构畸变比能处理的应力约束全局化的连续体结构拓扑优化
多方式进化遗传算法及其优化波纹薄壁管的耐撞性
最大离差值极小响应面及按Kreisselmerier—Steinhauser函数的拟合
龙连春;王希诚的项目