欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
立项数据库
> 立项详情页
高铁软土路基工后沉降控制效果“变形-状态”机理分析
项目名称:高铁软土路基工后沉降控制效果“变形-状态”机理分析
项目类别:面上项目
批准号:51778634
项目来源:国自然科学基金
研究期限:2018-01-2021-12
项目负责人:徐林荣
依托单位:中南大学
批准年度:2017
徐林荣的项目
泥石流危害桥隧工程承灾链特征与工程易损度动态评价方法研究
期刊论文 6
基于模糊控制理论的筋土界面参数测试方法与计算模型合理选择研究
期刊论文 5
会议论文 3
高速铁路无碴轨道桩-筏复合地基固结特性与沉降控制机理研究
期刊论文 13
会议论文 1