中文摘要：

综合运用地貌学、沉积动力学和物理海洋学理论方法，在深入研究和了解渤海海洋动力学过程的基础上，利用河口－陆架－海洋耦合模式，对黄河入海泥沙在渤海海域的长周期(季节-年以上)悬移输运过程进行数值模拟研究，初步掌握黄河入海泥沙在渤海海域长周期悬移输运过程的时空变化规律和悬移输运机制。在此基础上，构建基于黄河入海泥沙对远离河口三角洲海岸段落长周期(季节-年以上)悬移输送与近岸波浪掀沙和潮流输沙动力过程相耦

结论摘要：

1．应用功率谱分析和小波分析方法对黄河入海水沙通量的长周期变化进行的研究表明，黄河入海水沙通量具有年际和年代际变化周期，其直接原因是黄河上中游降水量的变化。 2．以河口－陆架－海洋模式为基本原型，结合诊断计算风生环流、波浪和热盐环流作为模式背景，初步建立的渤海三维海洋动力场模式表明，风海流是构成渤海环流的主要成分，其季节变化是渤海环流季节变化的原动力。 3．初步构建了渤海海域风驱-潮致Lagrange余环流的季节变化模式。研究发现，渤海的潮余流虽然稳定存在，但其量级较小。而热盐环流和径流引起的余流极其微弱，不能解释渤海环流季节变化的成因。 4．黄河口附近悬沙浓度的季节变化主要受入海水沙通量的影响。其他海域悬沙浓度的平面分布具有明显的时空分异性，且季节变化主要受风场时变控制。黄河入海泥沙部分输向渤海湾的南岸；而大部分泥沙通过莱州湾向东北方向输运，莱州湾只是一个向外输沙通道。 5．在环流作用下，除黄河口附近的其他海域悬沙含量都非常低，且具有明显的季节变化特征。泥沙输送三维结构显著，深度平均的泥沙输送通量与环流结构有较大差别，表明Lagrangian余环流不能完全解释渤海中悬浮物输送的格局。