欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
立项数据库
> 立项详情页
线路-结构物-环境耦合约束下的铁路点线协同优化理论与方法
项目名称:线路-结构物-环境耦合约束下的铁路点线协同优化理论与方法
项目类别:面上项目
批准号:51378512
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:蒲浩
依托单位:中南大学
批准年度:2013
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
6
0
0
0
0
期刊论文
公路三维线形设计及约束建模
复杂约束条件下铁路车站自动选址研究
基于双向广义距离变换的复杂环境铁路线路优化
隧道工程监控三维实时交互可视化信息平台研究
基于加权模板转换的复杂山区铁路站址寻优
山区公路交通危险性预测模型研究
蒲浩的项目
道路三维数据场网络交互式可视化理论与方法研究
期刊论文 20
会议论文 1
多维动态耦合特征下铁路主要技术标准深度学习优选