中文摘要：

制备系列LiNH2/ MgH2体系Li-Mg-N络合金属氢化物储氢材料，研究催化剂负载对Li-Mg-N氢化物吸放氢反应途径和动力学的影响，探索制备工艺、催化掺杂对脱氢和再氢化的工作温度和压强的调控、提高可逆储氢循环稳定性的途径和作用机理；通过x衍射、核磁共振、电子显微、热分析和红外光谱等研究材料微结构对储氢循环稳定性和容量衰减的影响机制以及在吸氢/放氢过程中的作用；通过第一原理计算研究具有高储氢量材料的各种可能结构的热力学稳定性，探索催化剂与氢原子/分子之间的传递电子作用、组成元素电子价态对储氢反应动力学性能的影响、吸氢和放氢的双重催化作用机制。在实验和理论系统研究基础上，探索络合氢化物相结构、掺杂、催化等对吸放氢性能的影响机理，催化剂在络合物中的存在形态和作用机制，为提高Li-Mg-N络合物吸氢/放氢动力学性能提供理论依据，探索提高Li-Mg-N络合物综合储氢性能的筛选方法。

结论摘要：

制备系列LiNH2/ MgH2体系Li-Mg-N络合金属氢化物储氢材料，研究催化剂负载对Li-Mg-N氢化物吸放氢反应途径和动力学的影响，探索制备工艺、催化掺杂对脱氢和再氢化的工作温度和压强的调控、提高可逆储氢循环稳定性的途径和作用机理；通过x衍射、核磁共振、电子显微、热分析和红外光谱等研究材料微结构对储氢循环稳定性和容量衰减的影响机制以及在吸氢/放氢过程中的作用；通过第一原理计算研究具有高储氢量材料的各种可能结构的热力学稳定性，探索催化剂与氢原子/分子之间的传递电子作用、组成元素电子价态对储氢反应动力学性能的影响、吸氢和放氢的双重催化作用机制。在实验和理论系统研究基础上，探索络合氢化物相结构、掺杂、催化等对吸放氢性能的影响机理，催化剂在络合物中的存在形态和作用机制，为提高Li-Mg-N络合物吸氢/放氢动力学性能提供理论依据，探索提高Li-Mg-N络合物综合储氢性能的筛选方法。？？？？ 项目研究以论文形式在国内外学术刊物上发表了16篇论文，已录用待发表4篇，国际学术会议论文7篇，所发表论文中有8篇被SCI收录、2篇被EI收录。