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含湿气流单缝冲击冷却数值模拟
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:2013.1.1
  • 页码:129-135
  • 分类:V233.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术] V233.2[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金(51076063)
  • 相关项目:基于热驱动和喷雾射流冷却模式的高速磨削弧区强化传热研究
中文摘要:

对饱和湿空气夹带液滴的含湿气流单缝冲击冷却进行了数值模拟,比较研究了含湿气流中液滴相变换热/液滴载量比和单缝射流几何参数对强化换热效果的影响,研究发现:气流中液滴的加入对冷却效果的影响十分显著,热流密度为8 000W/m2的条件下,空气中注入5%的液滴会比饱和湿空气对驻点区的冷却效果提高90%,当液滴载量比从1%提高到5%,冲击驻点区局部传热系数提高了32%;而合适的缝宽和冲击高度也是影响冷却效果的重要因素,在该条件下冲击高度与缝宽的比值为4.55时冲击冷却效果最佳.

英文摘要:

Numerical simulation was carried out on the heat transfer characteristics in a mist/air impinging single slot jet.The effects of phase-changing heat transfer of the water droplets,the mist mass ratio in the air and the geometrical parameters of the slot jet were studied to reveal the enhancement of heat transfer.The simulated results show that adding liquid droplets in an air flow enhances the cooling effect drastically.90% cooling enhancement at the stagnation point was achieved by injecting 5% of droplets with the heat flux of 8 000 W/m2.When the mist/air mass ratio increases from 1% to 5%,the heat transfer enhancement of the stagnation region is 32%.Proper jet width and impinging height are important parameters for cooling effect.In this study,the best impinging cooling effect was achieved with the impinging height to jet width ratio of 4.55.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986