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独立车轮直线电机转向架结构形式分析
  • ISSN号：1002-7602
  • 期刊名称：铁道车辆
  • 时间：0
  • 页码：1-10
  • 语言：中文
  • 分类：U270.33[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031, [2]南车四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛266111
  • 相关基金：教育部新世纪优秀人才支持计划（NCET060798）国家自然科学基金项目（50675181）
  • 相关项目：地铁直线电机车辆系统动力学理论及直线电机恒隙控制研究
作者： 林俊|戴焕云|
关键词： 直线电机, 转向架, 独立车轮, 电机悬挂
中文摘要：

针对直线电机转向架电机悬挂带来的问题，将独立车轮应用到直线电机转向架中，使独立车轮和直线电机功能实现互补，提出一种全新概念的独立车轮直线电机转向架。其特点是利用独立车轮轴桥悬挂直线电机的横向复原力作为独立车轮转向架的恢复力。独立车轮直线电机转向架适合在小曲线、大坡度的线路上运行。

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期刊信息
  • 《铁道车辆》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国北方机车车辆工业集团公司
  • 主办单位:中国北车集团四方车辆研究所
  • 主编：刘保明
  • 地址：青岛瑞昌路231号
  • 邮编：266031
  • 邮箱：tdclbjb@sina.com
  • 电话：0532-86083210 86083211
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-7602
  • 国内统一刊号：ISSN：37-1152/U
  • 邮发代号:24-11
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）
  • 被引量:4483