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考虑应力和频率要求的车架结构拓扑优化设计
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:TP393.1[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] TU318[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410076
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10472016)、航空科学基金项目(2007ZA23007)、交通部应用基础研究项目(200331982509)和湘建科技项目(200524)资助.
中文摘要:

首先建立了考虑静力、频率要求的车架结构拓扑优化模型。而后结合频率灵敏度,基于渐进结构优化方法,建立了一套优化准则和算法。基于结构最大设计域的固定网格有限元模型,给出了结构拓扑变化模型的处理方法和结构拓扑优化程序的实现策略。完成了车架结构的拓扑优化仿真设计。仿真结果显示出该方法的正确性和有效性。

英文摘要:

At first, a topology optimization model of a frame structure with consideration on static and dynamic characteristics, i.e. with stresses and frequency requirements, is established. Then, a set of optimization criteria and algorithms are set up based on frequency sensitivity and evolutionary structural optimization methods. Based on the fixed mesh finite element model for the maximum design domain in structure, the treatment scheme with variable structural topological model and the strategy for implementing the structural topology optimization program are given. Finally a simulation on topology optimization for frame structure is conducted. The results demonstrate the correctness and effectiveness of the proposed method.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735