当今,模拟振动台试验是研究工程抗震能力与破坏机理的重要手段之一。模型相似设计是确保振动台试验能够尽可能真实地反映原型动力性状的关键之一。基于目前广泛应用的Bockingham π定理,主要采用量纲分析方法,并且结合考虑模型与原型之间的材料变形应力-应变本构关系及桩-土接触边界动力响应相似性,求解液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用振动台试验的模型设计相似关系,同时提出人工质量问题的解决办法。