中文摘要：

提出采用局部环绕阻尼层的方法对管路进行减振，并通过正交试验分析得出了最佳的阻尼配置方案。考虑弯齿成形过程中的厚度与截面形状变化，建立了空间弯管的有限元精确模型；针对粘弹性阻尼层力学特性随频率变化的特点，采用迭代法计算粘弹性结构的固有频率，依据模态应变能法，求解模态损耗因子。管路的模态试验验证了有限元模型及动力特性计算方法的正确性。最后利用L18（3^7）正交表对阻尼层的6个主要参数进行方差计算，详细分析了各因素对频率和损耗因子指标的影响，给出了频率改变较小情况下损耗因子最大的最佳阻尼配置。