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沟槽面对扩压叶栅表面流态的影响
  • 期刊名称:工程热物理学报,第27卷,增刊1: 177-180,2006年6月
  • 时间:0
  • 分类:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083 北京航空航天大学能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083 北京航空航天大学能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083 北京航空航天大学能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(No.50376002);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
  • 相关项目:一种新型的压气机非光滑叶片表面减损机理的实验研究
中文摘要:

采用油流显示技术研究了沟槽面扩压叶栅表面流动的拓扑结构,通过与光滑叶栅壁面流动拓扑图像的比较,发现沟槽面能抑制叶背附面层的发展,减小附面层内低速流体的展向流动,减弱叶背附面层与叶背角区旋涡的相互作用.随后用总压耙对栅后流场进行了测量,和光滑叶栅测量结果相比,沟槽面叶栅端壁区总压损失低,主流区沟槽面叶栅尾迹宽眄度变小、损失降低,证实该非光滑面能减小叶栅二次流损失.

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