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航空公司机组重调度问题建模和算法研究
  • ISSN号:1001-7445
  • 期刊名称:《广西大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:F560.83[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学民航学院,南京210016, [2]中国民航科学技术研究院科技处,北京100028
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(61079014)资助
中文摘要:

当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要尽快对旅客流进行恢复,以减少旅客延误或取消行程带来的经济损失。在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,然后用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解。实例结果表明,建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失。

英文摘要:

While airline schedule was disrupted,airlines needed not only to develop aircraft and crew recovery schedule to ensure flight operations,but also to recover passengers flow recovery in time to reduce economic loss caused by passenger delay or cancelation of itineraries.A linear integer programming model is set up for the passenger.The model's variables were the passenger flows on alternative itineraries.In order to solve the model,after constructing a set of disturbed OD pairs,all available itineraries were generated by depth-first searching the flights network.Finally,the model is solved using simplex algorithm.Empirical results demonstrate the ability of the optimal model and algorithm to quickly and efficiently deal with the passenger recovery problem.

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期刊信息
  • 《广西大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:广西大学
  • 主办单位:广西大学
  • 主编:陈保善
  • 地址:广西南宁市大学路100号广西大学西校区
  • 邮编:530005
  • 邮箱:gxuzrb@gxu.edu.cn
  • 电话:0771-3235713 3232390
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7445
  • 国内统一刊号:ISSN:45-1071/N
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 全国高校自然科学优秀学报,广西优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9092