中文摘要：

缸间齿轮联动液压发动机（Gear-linked Cylinders Hydraulic Engine,GCHE）是一种具有较好的综合性能的新型液压发动机。连杆作为发动机核心运动部件之一,必须对其进行优化设计。基于Isight软件集成ANSYS进行连杆建模分析并优化。通过优化,GCHE连杆相对初始设计减少26.13%,满足强度要求,结构更加合理。为缸间齿轮联动液压发动机曲柄连杆的有效设计提供了分析方法和依据。