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挡土结构位移与土压力关系有限元分析
  • ISSN号:1003-1995
  • 期刊名称:铁道建筑
  • 时间:2013
  • 页码:89-91
  • 分类:TU476.3[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]天津城市建设学院土木工程系,天津300384, [2]天津城市建设学院地质与测绘学院,天津300384
  • 相关基金:国家自然科学基金(51178290); 教育部科学技术研究重点项目(210004); 天津市自然科学基金(11JCYBJC02900); 天津市科技支撑重大项目(11ZCZDSF04800)
  • 相关项目:非饱和土的强度指标与其低维合成微结构参数的统计关系及机理研究
中文摘要:

以天津市文化广场某地铁车站基坑工程为例,应用Midas/GTS建立了基坑开挖施工模型,研究单层土层、多层土层工况下基坑开挖过程中挡土结构的位移—土压力关系曲线。研究结果表明:单层土与多层土的位移土压力曲线能够较好地符合双曲线型,并且随着土层深度的增加,极限土压力随之增加,水平基床系数随深度增加而增加;单层土层与多层土层在深度、土质、位置都相同的情况下,位移与土压力关系曲线能够较好地符合相同的曲线方程。

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期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编:叶阳升
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编:100081
  • 邮箱:tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话:010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-1995
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊(北京大学图书馆组织评选)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14133