位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
交通荷载作用下压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥梁面板工作性能的影响分析
  • ISSN号:0451-0712
  • 期刊名称:公路
  • 时间:0
  • 页码:1-7
  • 分类:TU375.2[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构:[1]东莞理工学院建筑工程系,广东东莞523808, [2]华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东广州510641
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50908055); 东莞市科技计划项目(2011108102027); 广东省交通厅科技计划项目(2011-02-040); 东莞理工学院自然科学青年基金资助项目(2010ZQ26);东莞理工学院创新人才培养计划项目(E3487108)
  • 相关项目:结合压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥梁面板结构的工作性能研究
中文摘要:

针对美国混凝土结构设计规范(ACI440.1—06)未考虑玻璃纤维复合增强塑料筋(GFRP筋)混凝土板中拱效应的作用,挠度往往被高估的问题,对17块端部受到约束的混凝土板带进行跨中集中荷载破坏性试验,以获得更准确的挠度计算方法.结果发现:试件开裂后,拱效应作用逐渐明显.挠度的变化可分为开裂前、开裂时突变和拱效应形成后3个阶段.根据17块混凝土板的试验结果和前人的试验,量化混凝土板中拱效应的影响,结合虚功原理推导出GFRP筋混凝土板的挠度计算方法.板带挠度为净跨的1/800和1/350时,根据ACI规范,按简支板计算的预测荷载为试验值的0.388和0.411倍;所推导方法预测荷载与试验值之比为0.969和1.044.推导方法的预测结果与现行规范计算值进行对比,与试验值吻合得更好。

英文摘要:

In the United States Code for design of concrete structures(ACI440.1—06),the deflections of concrete slab reinforced with glass fiber reinforced polymer(GFRP) bars were often overestimated because of un-consideration of arching action.In order to obtain an accurate deflection estimation method,seventeen concrete slab strips restrained at end were tested with concentrated loads at mid-span until being failed.The results show that arching action becomes gradually significant after cracking.Deflection development can be divided into three stages of before cracking,cracking and forming arching action.Based on the test results of seventeen concrete slab strips and literature report,the arching action was quantified to deduce deflection estimation method by virtual work principle.When the deflections are 1/800 and 1/350 of clear span,the load predicted by ACI are 0.388 and 0.411 times of test result,respectively,while those of proposed method are 0.969 and 1.044.Compared with the prediction by ACI,the proposed deflection estimation has better coincidence with test result.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主办单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主编:谭昌富
  • 地址:北京东四前炒面胡同33号D座
  • 邮编:100010
  • 邮箱:paper@chn-highway.com
  • 电话:010-52190555
  • 国际标准刊号:ISSN:0451-0712
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1668/U
  • 邮发代号:2-81
  • 获奖情况:
  • 1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖,1992年6月被评为交通部优秀期刊,公路运输类核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:31458