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CFRP板加固箱梁桥顶板在沥青面层施工高温作用后的疲劳性能
  • ISSN号:1001-0505
  • 期刊名称:《东南大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]东南大学土木工程学院,南京210096, [2]江苏科技大学土木工程与建筑学院,镇江212003
  • 相关基金:国家自然科学基金重点资助项目(50238030)
中文摘要:

为了研究沥青面层施工时的高温对公铁两用CFRP板加固的箱梁桥顶板疲劳性能的影响,在室内对粘贴CFRP板前后的钢筋混凝土梁进行了高温环境下的疲劳模拟对比试验.从钢筋、混凝土、CFRP应变的角度,开展了高温对粘贴CFRP板的钢筋混凝土试验梁疲劳裂缝发展、挠度增长规律、黏结胶层及界面应力影响的研究.结果表明:经过高温阶段后粘贴CFRP板的钢筋混凝土梁在疲劳强度、刚度、阻止裂缝发展、抗弯极限承载能力等方面都比未粘贴CFRP板前有所提高.极限承载能力提高了24.6%,刚度提高了23.0%,平均最大裂缝减小了15.2%.

英文摘要:

In order to research the fatigue performance on CFRP(carbon fiber reinforced polymer) reinforced box girder bridge top slab influence of high temperature during asphaltpavement construction,the armoured concrete girders with and without affixed CFRP were tested in the laboratory for fatigue simulation comparsison under high temperature condition.The strains of steel bar,concrete and CFRP were adopted as parameters to research the influence of high temperature on fatigue crack evolution,deflection increment rule and the CFRP adhesive normal stress.The results show that the armoured concrete girders with affixed CFRP fatigue performance subjected to high temperature has distinctness enhance contrast to that without affixed CFRP,such as the fatigue strength,the stiffness,the resist crack evolution and the limit flexural loading capacity.As example,The limit carrying capacity is increased by 24.6%,the stiffness is increased by 23.0% and the mean maximize crack is decreased by 15.2%.

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期刊信息
  • 《东南大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:东南大学
  • 主编:毛善锋
  • 地址:南京四牌楼2号
  • 邮编:210096
  • 邮箱:xuebao@seu.edu.cn
  • 电话:025-83794323
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-0505
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1178/N
  • 邮发代号:28-15
  • 获奖情况:
  • 先后荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊奖,2006-2...,2013年荣获首届江苏省新闻出版政府奖"报刊奖"
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:23651