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铁路客货线网组合优化对产业转移的影响分析
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2011.12.12
  • 页码:20-24
  • 分类:U2-9[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026, [2]中国民航科学技术研究院,北京100028
  • 相关基金:国家自然科学基金面上项目(51078049);教育部人文社科基金(09YJA790021).
  • 相关项目:大型企事业外迁下的城市圈土地利用与交通运输系统优化研究
中文摘要:

为研究整个区域内高速铁路客运和五定班列货运线网建设对产业转移及其出口产品运输格局的影响,从微观的企业选择行为角度出发,基于铁路客货线网建设的波及效应,以产业中所有企业的总生产成本最低及其从业的劳动力总生活质量(QOL)最高为目标,构建组合优化铁路客运和货运线网的双目标混合整数规划模型.以泛珠三角地区为例,运用双层遗传算法进行数值计算.结果表明,优化的铁路客货线网将不但改善内陆至沿海地区的客货运输状况,而且促进沿海地区的产业向内陆转移,使得大量出海货物除选择珠三角港口群之外,还选择开行五定班列货运专线的其他港口.

英文摘要:

The passenger and freight networks of high-speed railway are combined in a model to analyze the impacts on the industrial transfer and the transportation patterns of the export freight. From the micro- perspective of firm's choice behavior, the lowest total production cost of firms in the same industry and the related highest total QOL (quality of life) of labors are taken as the objectives of the bi-objeetive mixed integer planning model. Taking the Pan Pearl Delta as an example, the paper uses the bi-level genetic algorithm to solve the model. The result shows that the optimized networks are able to improve the transportation situation across the inland and coastal regions as well as promote an industry transfer from coastal to inland regions. A large amount of derived freight may probably choose other coastal ports except the Pan Pearl Delta linked by the Five-schedule Train lines.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131