欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
提高SI燃烧废气稀释极限的实验研究
期刊名称:燃烧科学与技术,已录用
时间:0
相关项目:基于缸内废气驱动的虚拟可控排量汽油机燃烧问题的基础研究
同期刊论文项目
基于缸内废气驱动的虚拟可控排量汽油机燃烧问题的基础研究
期刊论文 14
会议论文 13
同项目期刊论文
Investigation of SI-CAI Hybrid Combustion and Control Strategies for Combustion Mode Switching in a
爆震传感器信号与CAI发动机燃烧参数的相关性
Variable-valve-actuation-enabled high-efficiency gasoline engine
变工况条件下CAI/SI燃烧模式转换的实现
基于废气管理的汽油机缸内温度不均匀分布对自燃着火的影响
汽油机电液式可变气门正时系统响应性能仿真与试验
爆震传感器信号与HCCI发动机燃烧参数的相关性
废气再循环和进气加热实现汽油机HCCI燃烧的性能对比
进气前回流对HCCI汽油机着火时刻的影响
喷油策略和缸内流动对汽油机HCCI缸内燃油分布的影响
提高SI燃烧废气稀释极限
火花助燃CAI混合燃烧控制