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基于排队网络的晶圆制造自动化物料运输系统性能模型
  • ISSN号:1006-5911
  • 期刊名称:计算机集成制造系统
  • 时间:2014.9.30
  • 页码:2267-2274
  • 分类:TH166[机械工程—机械制造及自动化]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉430070, [2]河南工业大学机电工程学院,河南郑州450007
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71201048).
  • 相关项目:大规模复杂晶圆制造自动化物料运输系统的建模与性能分析
中文摘要:

为快速有效地分析晶圆制造自动化物料运输系统的性能,以获得优化的系统设计方案,提出一种基于排队网络的性能分析模型.该模型考虑多运输小车的堵塞特性,将运输小车运行过程等效为排队网络过程,并采用虚拟元对自动化物料运输系统的捷径导轨特性进行描述,提高了性能分析模型的准确性.采用某晶圆制造企业的实际生产数据进行实验,并与仿真模型进行比较.结果表明:基于排队网络的性能分析模型与仿真模型在运输小车利用率、AMHS搬运能力和空载小车到达平均时间间隔等指标方面的相对误差值97%处于[—7%,9%]的区间范围,且比仿真模型具有更高的计算效率.

英文摘要:

To rapidly and effectively analyzing performances of wafer fabrication Automated Material Handling Sys- tem (AMHS) so as to get optimized design scheme, a performance analyzing model based on queueing network was proposed. In the model, by considering the multi-vehicle blocking characteristic, multi-vehicle's transporting on au- tomated material handling system's closed-loop tracks was represented as queueinng network process, and virtual u- nits was taken to describe AMHS's multi-shortcut features to improve accuracy of performance analyzing model. With production data from a wafer fabrication enterprise, the proposed performance analyzing model was validated and compared with simulation model. The result showed that the 97% relative errors between the proposed model and simulation model was in range of [-7%, 9%] on the performance indexes such as vehicle's utilization ratio, AMHS's movement and interval of vehicle's mean arrival time. However, computing efficiency of the proposed mod- el was significantly higher than that of the simulation model.

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期刊信息
  • 《计算机集成制造系统》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国兵器工业第210研究所
  • 主编:杨海成
  • 地址:北京市海淀区车道沟10号北京2413信箱34分箱
  • 邮编:100089
  • 邮箱:986127464@qq.com
  • 电话:010-68962468
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-5911
  • 国内统一刊号:ISSN:11-5946/TP
  • 邮发代号:82-289
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,中国科技论文统计与分析文献来源期刊,中国科学引文数据库来源期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25379