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大跨度斜拉桥主塔可靠度分析
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TU311.2[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：[1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：50708086）
作者： 李伟[1], 颜全胜[1]
关键词： 斜拉桥, 可靠度, 有限元可靠度法, 一次可靠度方法, 梯度, 主塔
中文摘要：

一次可靠度方法（FORM）是目前最常用和高效的可靠度分析方法，其分析过程需计算结构响应的梯度。有限元可靠度方法通过直接微分的方法（Direct Differentiation Method，简称DDM）以获得结构的响应梯度，是一种精确、高效的可靠度分析方法，对大型复杂结构的可靠度分析具有优势。为进一步提高FORM分析的精度，可通过二次可靠度方法（SORM）或重要抽样法（ISM）来提高计算的精度。对某大跨度斜拉桥的主塔的静力可靠度和敏感性的分析结果表明，该桥的主塔是足够安全的；主塔可靠度指标β对主塔的抗弯承载能力的均值和标准差最敏感。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085