通过接触面的自身状况和摩擦学中的粘滑现象分析,研究了边坡失稳的内在机制。引入弹簧一滑块组成的边坡演化模型,借助于数值模型结果分析了边坡变形稳定性问题,指出边坡的变形特性与岩桥的级别和数量密切相关,当其结构比较简单时,边坡的变形与时间背景图像比较清晰。